株とか
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カテゴリ新設するかなぁ…
-14,871まで回復。実質含み損が減っただけ。
日産自動車は明日850も目指せたけど怖くなって手仕舞い。+3k。
やり方で言えばアリかナシかなら無しなんだけどな。
-14,871まで回復。実質含み損が減っただけ。
日産自動車は明日850も目指せたけど怖くなって手仕舞い。+3k。
やり方で言えばアリかナシかなら無しなんだけどな。
まぁ再確認出来たのは「ほぼ底値でIN、そこそこの利確で手仕舞い」の
マイルールは遵守すべきだわ。今のところルール内では2回しか負けてねえ。
シダックスと日産な。今後もこのやり方は続けていけそうな気がする。
前提は損小利大じゃなくて、損無利中くらいでもいいんじゃね?
回転効率は悪くなるけど。初期の投資枠は今後もこれでいくわ。
ただこのままじゃ10年で200万が良いとこなので、そろそろ本腰入れて基礎を学ぼう。
正直、株板や市況1の住人さん達を見てても何を根拠にそうやって儲けてるのか
全然理解出来ないし想像も出来ないんだよねwwww
チャート見てても俺の基準を満たすようなの少ないし。
これじゃ夢の一億生活なんて午睡の夢だ。
日産でポジを大きく取るには資金足りねえし…この手法だってあと何ヶ月持つか…
大きな相場の流れとしてはまだまだ底は深いと思ってる。外人さんが買いINし始めたってニュースで見たけど、そもそも根っこの解決はまだでしょ?しばらくランコルゲ相場なんじゃないのかなぁ、素人判断だけど。
その混迷の中で資金を増やして大上昇に乗るのが目標だけど、どんなもんかなぁ。
日本終了までのロスタイムで逃げ切れれば良いんだけど。
マイルールは遵守すべきだわ。今のところルール内では2回しか負けてねえ。
シダックスと日産な。今後もこのやり方は続けていけそうな気がする。
前提は損小利大じゃなくて、損無利中くらいでもいいんじゃね?
回転効率は悪くなるけど。初期の投資枠は今後もこれでいくわ。
ただこのままじゃ10年で200万が良いとこなので、そろそろ本腰入れて基礎を学ぼう。
正直、株板や市況1の住人さん達を見てても何を根拠にそうやって儲けてるのか
全然理解出来ないし想像も出来ないんだよねwwww
チャート見てても俺の基準を満たすようなの少ないし。
これじゃ夢の一億生活なんて午睡の夢だ。
日産でポジを大きく取るには資金足りねえし…この手法だってあと何ヶ月持つか…
大きな相場の流れとしてはまだまだ底は深いと思ってる。外人さんが買いINし始めたってニュースで見たけど、そもそも根っこの解決はまだでしょ?しばらくランコルゲ相場なんじゃないのかなぁ、素人判断だけど。
その混迷の中で資金を増やして大上昇に乗るのが目標だけど、どんなもんかなぁ。
日本終了までのロスタイムで逃げ切れれば良いんだけど。
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